Autoankauf Renault ankauf, PKW Ankauf
Renault ist ein Automobilhersteller aus Frankreich. Die seit 1999 bestehende Allianz aus Renault und Nissan ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Renault beschäftigt weltweit 122000 Mitarbeiter und produzierte im Jahr 2010 rund 2,6 Millionen Fahrzeuge. Auf dem deutschen Markt ist Renault mit einem Marktanteil von 5,9 Prozent die am stärksten vertretene ausländische Marke. Renaults Produktangebot umfasst neben PKW auch LKW und Baumaschinen.
Am 25. Februar 1899 wurde die Société Renault Frères gegründet. Gründer waren Marcel, Louis und Fernand Renault. Als eigentliche Geburtsstunde der Firma gilt jedoch der Weihnachtsabend des Jahres 1898.
An diesem Abend war Louis Renault mit einem selbstgebauten hölzernen Auto in Paris unterwegs. Am selben Abend erhielt er zwölf Aufträge für dieses später als Typ A bezeichnete Auto. Die Entwicklung des Unternehmens ging so rasant voran, dass im Jahr 1900 schon 100 Arbeiter für das Unternehmen tätig waren.
Im Jahr 1906 gelang Renault der endgültige Durchbruch zum großen Industriekonzern. Grund dafür war die Bestellung von 250 Taxis eines Pariser Taxiunternehmens.
Louis Renault leitete das Unternehmen nach dem Tod seiner Brüder bis zum Jahr 1944. Neben der Leitung des Unternehmens arbeitete Louis Renault weiterhin als Techniker in der Firma.
Als Techniker ist er Erfinder für zahlreiche patentierte technische Weltneuheiten gewesen. Unter anderem für die Erfindung der Kardanwelle, des Turbokompressors und des Sicherheitsgurts.
Während des ersten und zweiten Weltkriegs produzierte und reparierte Renault unter anderem Flugzeuge, Panzer und Lastwagen.
Im Jahr 2011 ist eine Expansion im bereich von Elektroautos geplant. Im Oktober 2011 sollen in Deutschland der Lieferwagen Kangoo Rapid sowie der Stufenheckwagen Fluence den Anfang dieses neuzeitlichen Produktsegments begründen. Geplant sind des Weiteren die Kleinwagen ZOE und Twisy für das Jahr 2012.
Neben einem konventionellen Aufladesystem über das Stromnetz ist ein sogenanntes Quickdropsystem in Planung. Dieses System soll den Austausch von entleerten Batterien gegen volle Batterien innerhalb von drei Minuten ermöglichen.
Renault unterhält unter Anderem auch ein eigenes Formel-I-Team. Die Ingenieure nutzen hier die Möglichkeit, neue Materialien und Komponeten im harten Einsatz auf der Rennstrecke zu testen. In den Jahren 2005 und 2006 gewann Fernando Alonso mit seinem Renault F1 den Fahrer- und Konstrukteurstitel der Formel-I-Weltmeisterschaft.
15 Prozent der Anteile des Unternehmens hält die französische Regierung.
Am 25. Februar 1899 wurde die Société Renault Frères gegründet. Gründer waren Marcel, Louis und Fernand Renault. Als eigentliche Geburtsstunde der Firma gilt jedoch der Weihnachtsabend des Jahres 1898.
An diesem Abend war Louis Renault mit einem selbstgebauten hölzernen Auto in Paris unterwegs. Am selben Abend erhielt er zwölf Aufträge für dieses später als Typ A bezeichnete Auto. Die Entwicklung des Unternehmens ging so rasant voran, dass im Jahr 1900 schon 100 Arbeiter für das Unternehmen tätig waren.
Im Jahr 1906 gelang Renault der endgültige Durchbruch zum großen Industriekonzern. Grund dafür war die Bestellung von 250 Taxis eines Pariser Taxiunternehmens.
Louis Renault leitete das Unternehmen nach dem Tod seiner Brüder bis zum Jahr 1944. Neben der Leitung des Unternehmens arbeitete Louis Renault weiterhin als Techniker in der Firma.
Als Techniker ist er Erfinder für zahlreiche patentierte technische Weltneuheiten gewesen. Unter anderem für die Erfindung der Kardanwelle, des Turbokompressors und des Sicherheitsgurts.
Während des ersten und zweiten Weltkriegs produzierte und reparierte Renault unter anderem Flugzeuge, Panzer und Lastwagen.
Im Jahr 2011 ist eine Expansion im bereich von Elektroautos geplant. Im Oktober 2011 sollen in Deutschland der Lieferwagen Kangoo Rapid sowie der Stufenheckwagen Fluence den Anfang dieses neuzeitlichen Produktsegments begründen. Geplant sind des Weiteren die Kleinwagen ZOE und Twisy für das Jahr 2012.
Neben einem konventionellen Aufladesystem über das Stromnetz ist ein sogenanntes Quickdropsystem in Planung. Dieses System soll den Austausch von entleerten Batterien gegen volle Batterien innerhalb von drei Minuten ermöglichen.
Renault unterhält unter Anderem auch ein eigenes Formel-I-Team. Die Ingenieure nutzen hier die Möglichkeit, neue Materialien und Komponeten im harten Einsatz auf der Rennstrecke zu testen. In den Jahren 2005 und 2006 gewann Fernando Alonso mit seinem Renault F1 den Fahrer- und Konstrukteurstitel der Formel-I-Weltmeisterschaft.
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